拥有自主知识产权和自主核心技术的股票,其实质就是拥有自主知识产权和自主核心技术的企业,说起这样的企业,肯定少不了:苹果、谷歌、IBM、微软等巨头。但是这些企业不是中国的。所以你说股票可能是要买股票,所以就说一些国内的:美的、格力、中兴、移动、联通、比亚迪等等,这些都是有真正实力的企业,研发实力确实在国际上都有些知名度。另外,说起专利,国内的华为是老大哥,但是人家没上市,你也买不到他们的股票。
注意,拥有自主知识产权不等于拥有自主核心技术,前者做起来相对容易一些,因为很多东西是可以包装的,但是后者做起来就难了,因为包装出来的东西形成不了核心竞争力。所以光看一家企业名下专利数量其实不足以说明这家企业技术上有多牛。
(2014?岳阳模拟)中国自行研制,具有完全自主知识...
拥有自主知识产权和自主核心技术的股票,其实质就是拥有自主知识产权和自主核心技术的企业,说起这样的企业,肯定少不了:苹果、谷歌、IBM、微软等巨头。但是这些企业不是中国的。所以你说股票可能是要买股票,所以就说一些国内的:美的、格力、中兴、移动、联通、比亚迪等等,这些都是有真正实力的企业,研发实力确实在国际上都有些知名度。另外,说起专利,国内的华为是老大哥,但是人家没上市,你也买不到他们的股票。
注意,拥有自主知识产权不等于拥有自主核心技术,前者做起来相对容易一些,因为很多东西是可以包装的,但是后者做起来就难了,因为包装出来的东西形成不了核心竞争力。所以光看一家企业名下专利数量其实不足以说明这家企业技术上有多牛。
中国有完全自主知识产权的任何操作系统吗?
昨日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。今日,“复兴号”将在京沪高铁,分别担当G123次和G124次高速列车。
‘复兴号’是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组,它的成功研制生产,标志着铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列。”中国铁路总公司总经理陆东福在命名仪式上表示,将中国标准动车组命名为“复兴号”,代表着中国铁路在新时代奋勇先行的坚强决心。
据介绍,大众熟悉的高铁CRH(China Railway High-Speed)命名序列将逐步退出历史舞台。
目前,“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。其中,中车四方生产的动车组命名为CR400AF,中车长客生产的动车组被命名为CR400BF。
按照中国铁路总公司新的动车组编制规则,新型自主化动车组均采用“CR”开头的型号,“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的“400”为速度等级代码,代表该型动车组试验速度可达时速400公里及以上,持续运行时速为350公里;“A”和“B”为企业标识代码,代表生产厂家;“F”为技术类型代码,代表动力分散电动车组,其他还有“J”代表动力集中电力动车组,“N”代表动力集中内燃动车组。
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